Um bairro com cada vez menos ônibus

Verificando os ajustes operacionais da SPTrans nos últimos meses, pode-se notar que uma região da Zona Norte, conhecida mais pelas escolas de samba e pela proximidade com o Sambódromo do Anhembi, está ficando sem opções de ônibus. Essa região é o bairro da Casa Verde. 

Em novembro, uma linha que atendia a população local, a 177-P, foi alterada de forma radical: na ida, ia até a USP e na volta, até o Metrô Santana. Sem maiores explicações, a SPTrans encurtou o trajeto e essa linha só vai a um ponto bem próximo à ponte da Casa Verde, portanto sem atender devidamente os moradores mais afastados. Para piorar, ele deixou de ir até à USP, parando no Metrô Butantã. Usuários dessa linha passaram a adotar as linhas circular 8012 ou 8022, usando o Bilhete Único ou o Cartão USP, que garante viagens grátis apenas para essas circulares. Outra opção é a linha 177-H, que também atende a Casa Verde e vai direto para a USP ou para Santana, mas com um caminho muito mais longo e intervalos também maiores, que podem aumentar bastante nos horários de pico. 

No mesmo mês, a linha 178-C, que ia do Parque Edu Chaves (bairro nas vizinhanças de Guarulhos) até a Lapa, deixou de circular. Essa linha passava na Av. Casa Verde. Quem precisa ir até à Lapa não tem alternativa senão fazer baldeações na Barra Funda, pois outra linha da Casa Verde já deixou de passar por lá, a 148-P, que sai do Horto Florestal (oficialmente, Jardim Peri). 

Para este mês, três linhas que ligam a Casa Verde ao centro da cidade: 9166 (Jd. Sta. Cruz - Term. Correio), 9352 (Pedra Branca - Term. Correio) e 9354 (N. Sra. Fátima - Term. Correio). A primeira será encurtada e só irá para o Terminal Cachoeirinha. A segunda simplesmente deixará de existir. Já a terceira terá a função de substituir as outras duas, ligando o Terminal Cachoeirinha ao Terminal Correio, ponto terminal dessas linhas. O problema é que, das três, é o de pior trajeto para a região da Cachoeirinha, dando uma volta gigantesca na região do Parque Peruche. Existe apenas outra linha que vai para o centro: a 9301 (Term. Casa Verde - Paiçandu). 

Além disso, uma linha, a 971-A, deixará de atender o começo da r. Alfredo Pujol ao sair de Santana em direção à Av. Casa Verde, ao Limão e ao bairro do Jardim Primavera. 

A partir do dia 12 de janeiro, apenas estas linhas passarão a atender a região: 

- 138-Y (Casa Verde Alta - Metrô Barra Funda)

- 148-P (Jd. Peri - Metrô Barra Funda)

- 175-P (Metrô Santana - Metrô Ana Rosa)

- 177-H (Metrô Santana - Butantã-USP)

- 967-A (Imirim - Pinheiros)

- 971-A (Jd. Primavera - Metrô Santana)
- 8538 (Freguesia do Ó - Correio)

- 9301 (Term. Casa Verde - Paiçandu)

- 9354 (Term. Cachoeirinha - Term. Correio)

- 9717 (Jd. Almanara - Santana)

É muito pouco, para um bairro relativamente próximo do centro da cidade. Detalhe: NÃO HÁ estações de metrô, obrigando as pessoas a pegarem essas linhas para irem a Santana, Barra Funda ou Terminal Correio (Metrô São Bento). Outra opção é usar o carro e sofrer com os congestionamentos. Ou andar à pé.


P.S.: Algumas alterações em outros bairros também causam polêmica. Talvez a maior delas seja o encurtamento da linha 278-A, antigo Penha/Lapa, depois prolongado até o Ceasa e, a partir de 12/01, vai passar a parar no metrô Santana. Era uma opção à linha 3 do metrô, sempre abarrotada de gente. Com isso, a SPTrans e o ilustre prefeito Fernando Haddad forçarão muitas pessoas a entupirem ainda mais as ruas de carros, ou se desgastando em baldeações muitas vezes irritantes e demoradas, e isso é ruim principalmente para os idosos e pessoas com dificuldades de locomoção.